Vor mehr als 2000 Jahren (2. Jahrhundert n. Chr.), während der ersten Besatzungen, war der Meeresspiegel am heutigen Bahnhof.
Der kleine Hafen erlaubte den griechischen und römischen Schiffen, sich vor Stürmen zu schützen, die rosa Kalksteinblöcke von den Steinbrüchen von La Couronne und Carro zu verladen und zu transportieren, die insbesondere zum Bau von Massalia (Marseille) beitrugen.
Carry-le-Rouet wurde am 15. Juli 1584 eine eigenständige Gemeinde. Die Geschichte der Gemeinde ähnelt daher jener der Seigneuries, der Familien von Jarentes und Deytres-Vaucluse, die zwei Jahrhunderte lang das Leben der Carryenne bestimmen werden.
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts zählte das Dorf 300 Einwohner und wurde von seiner alten Burg dominiert. Die Nachfolger der reichen Händler aus Marseille werden als erste die Süße des Lebens von Carry-le-Rouet schätzen.
Der Bau der Eisenbahnstrecke Marseille - Miramas zwischen 1911 und 1915 entwickelte die Gemeinde und zog neue Einwohner an (700 im Jahr 1920).
Im Jahr 1923 trennten sich Carry-le-Rouet und Sausset-les-Pins. Carry-le-Rouet hatte dann 400 Einwohner.
Dank der Küstendampfer und der Eisenbahn erreichte die Einwohnerzahl im Jahr 1940 800.
Ab dem 15. Oktober 1945, dem Tag der Einweihung der Eisenbahnlinie, erlebt die Gemeinde eine kontinuierliche Expansion und einen demografischen Aufschwung, der sich aufgrund der Attraktivität des Küstenabschnitts, der Qualität des Standortes und seiner geographischen Lage von Jahr zu Jahr fortsetzen wird.
Präsentation
Die Schlösser
Bis 1964 bestand die Gemeinde aus zwei Schlössern:
- Das Schloss Jarente-Pressaq, heute Hotel Villa Arena, in dem sich die alte Kapelle des Dorfes befand.
- Das Château Jourde im Stadtzentrum, erbaut vor dem Château Jarente-Pressaq, das einen Park mit seltenen Arten hatte.
Nach dem Tod seines Besitzers, des Schlossherren Philippe Jourde, wurde es zum Hotel-Restaurant des Schlosses am Rande des Hafens mit seinem Sandstrand.
In den 1960er Jahren wurde es abgerissen und durch ein Spielkasino, einen Turm und die Gebäude der Floralies ersetzt.
Viadukt des Eaux-Salées
Das Viadukt (Eisenbahnbrücke) des Eaux-Salées befindet sich am östlichen Ende des Gebiets an der Bucht von Eaux-Salées.
Hier können Sie eine der schönsten Kreationen von Paul Séjourné, einem Ingenieur für Brücken und Straßen, bewundern.
Das pharaonische Werk wurde 1914 unter ungünstigen natürlichen Bedingungen ausgeführt. In diesem Tal wurden nämlich reichlich vorhandene und mit alkalischen und magnetischen Sulfaten beladene Quellen entdeckt.
Die Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon Marseille hatte eine Konzession für den Bau einer Eisenbahnstrecke beantragt, die es der Sicherheit wegen ermöglicht, den Abschnitt von Miramas in Marseille zu verdoppeln. Sie erhielt ihn 1883.
Es wurde beschlossen, einen einzigen Bogen zu bauen, der 50 m breit ist und besonders mutig ist. Mit 25 m Höhe, 143 m Länge und 246 m Breite überblickt er die Bucht von Les Eaux-Salées.
Die Bahngleise ruhen auf zehn Bögen, die über dem Hauptarchiv errichtet wurden. Auf der Westseite liegt der Bogen in dolomitischen Felsen. Auf der Ostseite fällt das Fundament sehr tief ab (22 m unter dem Meeresspiegel).
Das Bauwerk wurde 1914 fertiggestellt und die Bahnstrecke 1915 für den Eisenbahnverkehr geöffnet.
Die regionale Kommission für das Erbe und die Stätten hat ihr am 28. November 2000 das Label XX verliehen.
Wegbeschreibung
1. Vom Parkplatz des Rouet aus auf die Avenue Blanche Calvet.
2. Weiter auf dem Chemin des Eaux-Salées bis zum Parkplatz des Ferienzentrums.
3. Der Weg, der an den Gleisen entlang verläuft, wird links genommen.
4. Folgen Sie dem Zollpfad für etwa zehn Minuten.
5. Gehen Sie die Treppenstufen rechts hinunter, die zur Bucht von Eaux-Salées führen, von wo aus Sie das Viadukt bewundern können.
Kapelle Notre Dame du Rouet
Die Chapelle du Rouet liegt auf dem Cap de la Vierge, östlich des Dorfzentrums.
Sie wurde auf einem dreieckigen bewaldeten Vorgebirge aus Aleppo-Kiefern und stacheligen Büschen errichtet, die denen in der Garrigue ähneln. Diese sind mehrere zehn Meter hoch und überragen das Meer, die Buchten und den Hafen von Marseille.
Auf dem Gipfel können Sie im Westen den Strand von Rouet und seinen Hafen und im Osten die Bucht von Eaux-Salées und sein Eisenbahnviadukt bewundern.
In der Kapelle befindet sich eine Statue, die Notre Dame du Rouet gewidmet ist und die sitzende Jungfrau darstellt, die ihr Kind stillt.
Das heutige Gebäude wurde im 17. Jahrhundert erbaut. Auf dem Türsturz ist das Datum 1653 eingetragen.
Die Kapelle wurde 1877 restauriert und erweitert. Nach dem ersten Weltkrieg ohne Pflege und nach dem zweiten Weltkrieg in Ruinen verfallen, wurde sie dank der Hilfe der Carryens, der Gemeinde und der Spenden der Gläubigen vollständig renoviert.
Wallfahrten mit großer Beteiligung der Bevölkerung: 2. Februar: Fest der Darstellung Jesu im Tempel.
8. September: Fest der Geburt der Jungfrau und Segnung des Meeres und der Boote. Die Kapelle ist für die Öffentlichkeit geschlossen. Geöffnet bei Führungen (Auskunft im Fremdenverkehrsamt).
Wegbeschreibung
1. Vom Parkplatz des Rouet aus auf die Avenue Blanche Calvet.
2. Weiter auf dem Weg des Eaux Salées bis zum Chemin de la Grande Mona
3. Nehmen Sie den Weg der Jungfrau und die Treppe hinauf zur Kapelle.
